这款是翼神2011 底盘扎实 发动机全进口 动力足 缺点是内饰材质一般 大灯特别暗 油耗不高不低 这张看来没做太大改动 轮毂轮胎没动 尾翼也是原厂的 裙边是2011款自带的 也就发动机盖和前包围做了调整 排气看不出 机盖上面的风口是自己贴的***风口 费目前看得到的地方改装费用不会超过3000 主要是不知道前包围是什么材质的
一般翼神2011款改动分性能改装和外观改装两类人
性能改装先从轮毂轮胎开始 有钱的就直接上18寸车边轮毂轮胎 划线刹车盘 鲍鱼卡钳 供油分泵和总泵 换避震降低车身 然后排气尾喉双出 中段 前段进气 然后有胆子的就可以上4B12发动机涡轮 行车电脑设置 还有很多小东西例如火花塞什么的...这个就无底洞了
外观改装就是前包围后包围 尾翼 拉花 碳纤维开孔机盖 17轮毂轮胎 黑顶等等就看个人洗好了 如果想动电路的话 还可以自动升降车窗 底盘灯 内部氛围灯 换天使眼+恶魔眼 轮毂等之类的 不过不建议动电路 安全最重要 当然内部还可以改装方向盘 EVO款座椅 导航 阅读灯乱七八糟的各种各样啦
哦 忘记做比较了 如果说是裸车价10w~18w当中 这个车算性价比比较高的了 我个人还是喜欢GOLF6 MG6和科鲁兹动力都不是很足 外观么看个人喜好了 内饰肯定比翼神好 这个要看车主年纪了 20多岁的买翼神改装突出个性还是不错的 30多岁的就考虑稳重一点的车了 如果有孩子的话 那就选SUV了 这个价格可以考虑ix35或国产哈弗 看你挑这个车估计年纪也不大 翼神可以的 还可以和经销商讲价 golf还在加价卖 坑爹的！
安装合适的尾翼才是最重要的！
正常行驶的车辆，35%-40%的空气会从车身上面流过。10%-15%从车身下面流过，25%从车身侧面流过，一台具有优秀空气动力学表现的车辆，应该是让大量气流通过车身侧面，并对车身底板进行流线化处理，压低发动机罩前端。减缓前风挡玻璃从而减少上下车身压力差，同时尽可能的减少车辆的正面投影面积，对于汽车尾部而言，应避免车顶气流与地板下部上卷的气流混合形成尾涡。
为了保证车辆具有优秀的空气动力性能,应对汽车车身进行结构优化设计，改装升级！
尾翼作用：减少风阻影响，使汽车能紧贴道路行驶，从而提高行驶的稳定性！免打孔设计，背面自带3M胶。上扬的尾部起到扰流的作用，也让车身线条变得更美，更有质感!汽车尾翼不仅是车身的一种装饰，同时也是汽车空气动力套件中的一部分，减少车辆尾部的升力，提高车辆的行驶稳定性。
现在只有2.0的CVT的有尾翼，你可以向东南汽车提出追加，或者车到手后，再在网上购买，但是改装的时候一定要注意后备箱盖的打孔以及防水工作的处理。最好是装好后再去上牌。
和日本进口的LANCER EVOLUTION有很大的区别。
三菱翼神2016款手动黑白复刻版可以加装尾翼的。
好多翼神玩家尤其是13款以后的玩家好多都不知道翼神怎么玩了，甚至不敢去玩了。总觉得配件什么的都不如09-12年的匹配。?其实则不然，我的翼神就是16款黑白复刻的。?我从12年开始喜欢的翼神这款车，主要是买不起EVO只能下手翼神自己改装了。
14年的时候差点买了，后来嫌弃不如12款的好看故而放了一段时间，到了15年，我差点买了13款了车。因为那时候的15款我感觉跟个惊雷似的！直到17年的正月我才买了16款的黑白复刻MT的因为想走改装路线自动挡直接就忽略了。下边这个是原厂时候。注意事项：
翼神不仅继承了三菱家族固有的运动基因，是一部能让你畅享驾驶乐趣的车；在提供驾驶乐趣的同时，更对消费者的安全倍加呵护，不仅配备多项主动安全配置，更在被动安全上倾尽全力。它不仅是运动感十足的轿车，而且是一部安全的车，它将"亦动亦可靠"的平衡之道演绎得非常完美。
