i5能玩大型单机游戏吗
1、现在市面上的大部分游戏都是可以胜任的，包括一些大型端游例如荒野大镖客、CSgo、绝地求生等等。酷睿i5-11320H是英特尔2021年6月21日发布的全新处理器，设计为4核8线程，35WTDP。
2、可以玩大型单机游戏如果标配的话，英特尔酷睿i5，售价1090元。7200U优点英特尔第七代处理器。但是性能还是挺好的，不开最高特效。HP的cq42。笔记本的处理器，一些吃CPU不吃显卡的游戏。您好，那位懂电脑的帮助一下。
3、首先，因没有说明具体i5型号，估计九代的i5，应该能达到游戏的推荐要求，应该比i57600k高。其次，内存是16GB的大内存，而游戏最重要的显卡，笔记本是gtx1660ti，这个显卡达到了游戏的顶级配置要求了。
4、玩大型单机游戏的笔记本电脑需要CPU至少是i5，显卡要独立的Nidia卡，内存4G，硬盘500G以上的配置。电脑的配置，是衡量一台电脑性能高低的标准。主要看以下几个方面：CPU主要取决于频率和二级缓存，缓存，核心数量。
i510210u玩游戏够吗?1、可以，只是系统可能有点卡顿。i5-10210U在Geekbench跑分为，单核性能得分为3，944，多核性能得分为12，743。i5-10210u在办公笔记本CPU中属于中端。游戏本方面还不够胜任。据悉，CometLake-U用14nm工艺打造。
2、够。i5-10210U处理器最大睿频频率能够达到2Ghz，具有游戏网络体验，所以华为i510210u配mx350玩游戏是足够的。
3、i510210u能玩地平线5。i5处理器是完全可以玩地平线这款游戏的，因为i5处理器本身性能是不错的，但是玩游戏不能光看处理器，显卡才是游戏能不能流畅运行的关键，所以显卡一定要好。
酷睿i5打游戏怎么样cpui5玩游戏够用了，这款处理器足以玩任何的一款游戏，而且处理器效果比较好。主要是其他配置的问题，内存，显卡，还有散热这些问题，这些一定要注意。酷睿i5处理器是英特尔的一款产品，同样建基于IntelNehalem微架构。
联想电脑i5打游戏不卡。Corei5，是英特尔新型处理器。酷睿i5处理器是英特尔的一款产品，同样建基于IntelNehalem微架构。与Corei7支持三通道存储器不同，Corei5只会集成双通道DDR3存储器控制器。
玩游戏的话肯定是I5好首先了解I5处理器与I3处理器之间的差别（以i3-8350K与i5-8600K为例）下图可以看出CPU单核睿频都能达到4GHZ，单核性能相差不大。
属于i5-4570的升级版，是2014年新推出的CPU，相比上一代i5-4570更值得推荐。所以性能并不差的。大型网络游戏多数没有问题，因为网络游戏要求并不高，有个普适性。
i5处理器打游戏够用吗还不错。酷睿i5游戏为主流用户量身打造，性能与价格完美平衡，富有竞争力，以良好的稳定性、不俗的性价比和优秀的运营成本。酷睿i5处理器是英特尔的一款产品，同样建基于IntelNehalem微架构。
i510200H的参数为：酷睿i510代系列，4GHz的主频，14nm的制程工艺，四核心，45W的功耗，缓存为8MB，属于英特尔笔记本i5系列的较好的处理器，完全能够运行游戏市场上的大多数网游。
可以。12代i五配置中档档的显卡比较好。因为这款i五处理器是英特尔公司的中低端处理器，性能还算稳定，玩一些小游戏，斗基本上够用了。但如果要玩大型游戏，那就要配一个好一点的显卡。
联想电脑i5打游戏不卡。Corei5，是英特尔新型处理器。酷睿i5处理器是英特尔的一款产品，同样建基于IntelNehalem微架构。与Corei7支持三通道存储器不同，Corei5只会集成双通道DDR3存储器控制器。
i59300h打游戏够用吗?不够用。吃鸡画面使用中高画质是不可以玩的，会遇到一些卡顿、掉帧现象，因为吃鸡内部会优化，i5-9300H只是刚好用，但是使用体验不会太好，如果吃鸡有一次更新就会变卡了。
英雄联盟。i59300h属于高端配置，内存较大，玩游戏看都很流畅，用来打英雄联盟游戏内存是完全够用的，所以i59300h能玩英雄联盟游戏。i5-9300H是一款适用于笔记本电脑的高端处理器，系统稳定支持大型游戏。
可以玩好多游戏，可以玩英雄联盟，吃鸡，还有方舟，还有gta5。相关介绍：英特尔酷睿i5-9300H的性能与较旧的酷睿i7-7920HQ（1_1GHz）相似。
联想电脑i5打游戏卡吗1、联想电脑i5打游戏不卡。Corei5，是英特尔新型处理器。酷睿i5处理器是英特尔的一款产品，同样建基于IntelNehalem微架构。与Corei7支持三通道存储器不同，Corei5只会集成双通道DDR3存储器控制器。
2、联想g520ati5能玩英雄联盟吗？卡不卡？一般电脑都能玩，只是要把效果调低一些就好联想y40-70i54210u。
3、如果以上都没有问题，按如下步骤操作，看是否能解决问题进入游戏战斗画面后，按键盘”ESC”键打开选项菜单，选择选项卡，移动图形下面滑块进行设置或者自行逐项设置；在音频选项卡中选择禁用所有音效可以提高游戏速度。
4、当然会卡顿死机了，因为联想小新这款电脑本来就是只能满足普通工作上的需求，玩网络游戏的话，配置根本就达不到，所以在玩儿游戏的时候，就会出现卡顿，死机的现象。必须提高电脑的配置才可以。
5、看玩什么样的游戏，如果是LOL、CF这样的网游基本没有问题，如果是战地看门狗2这样的大型单机游戏，那基本上只能看幻灯片了。
6、玩英雄联盟是没有什么问题的。但如果你使用的是。联想杜卡迪系列笔记本。由于仅仅使用了I5第10代处理器的核心显卡。其性能仅仅相当于十几年前高端显卡水平。那么即使是玩腾讯系的游戏。也会比较的勉强。说到升级的话。
1、安装显卡的驱动版本和游戏程序不匹配也会出现掉帧的现象，可以更换旧一点的驱动版本使用。
2、重新安装游戏，建议从网下载最新的游戏客户端，并安装游戏补丁。
3、有条件的话更换质量良好，功耗较高的品牌电源使用。
4、是内存不够或CPU不给力，额外占用过多，游戏时把后台不必要的程序关闭。按以上方法操作还是一样的话，建议把电脑整体配件送售后检测下。
智能电动汽车时代下，车载芯片已经成为行业内“开卷”的核心技术指标之一。毕竟OTA远程升级虽然可以对软件功能进行完善补充，但是芯片硬件的性能指标还是有上限的，就好比非要在奔腾4的电脑上跑个老头环，不现实。
因此在智驾芯片领域，各个企业开始了算力大比拼，英伟达Orin、Mobileye EyeQ Ultra、华为MDC 810以及特斯拉最新的HW 4.0等等，无不在强调自身的 TOPS（即 算力）指标。不过，在智能驾驶这个针对性非常强的运算环境中，算力大有时候并不代表性能强，算得快（即 FPS）反而会显得更加重要。
日前在地平线征程5芯片首发NOA领航驾驶体验活动上，我们首次体验到了搭载这款国内技术水平相当领先的专精智驾芯片，在国产智能增程SUV 理想L8上的实际表现。作为地平线的第三代旗舰级产品，征程5能否担起和其他主流芯片抗衡的责任，需要真本事来说话。
征程5芯片被地平线定义为“人工智能芯片”，一方面是其强大的性能足以满足当下乃至未来数年的全行业智能化发展需要，另一方面是希望扩大地平线的技术合作应用领域，当然目前看这款芯片的设计还是倾向于智驾方面。性能上，征程5有着 128 TOPS 的不俗运算能力、低至30W的功耗水平、支持多达16路的传感输入、多类型传感融合、以及高达 1531 FPS 强劲真实计算性能和60ms超低延迟感知能力，怎么看都是为汽车智能驾驶而设计的。
可能相对行业内头部的芯片性能来说，征程5的算力指标并不占优，但是上面提到的另一个数据绝不能忽视——FPS。相比不少电脑游戏玩家尤其射击类游戏发烧友，对“FPS”这个词绝不陌生，其代表着每秒传输帧数的能力，过低的FPS会让游戏画面开始出现掉帧现象，极大的影响玩家的游戏体验。在自动驾驶算法里，更高的FPS则意味着系统可以接受和处理每秒内更多的帧数，对安全和实际体验上都会有更大的帮助和提升。
用地平线余轶南博士的话说就是——算力大不如算得快。
在多达 71% 的测试模型里，征程5 的绝对计算效率都要高于主流竞品。在 128 TOPS 算力下，其实比某些 200TOPS以上的芯片，能产生更大的实际运算效率。同时得益于更低的功耗，能效(FPS/Watt)方面，征程5 的平均能效是主流竞品的 5.58 倍，其中 76% 的模型能效是竞品 3 倍以上。
由此，单颗征程5芯片，就可以支持实现非常流畅的高速NOA领航驾驶功能。在高速路上可以自动上下匝道、自动变换更快车道等等，给用户带来更加流畅的驾驶体验。在城市一般驾驶里面，征程5同样可以带来更好的体验，包括拥堵场景下的自动跟车、防加塞、智能路口自动跟停、红绿灯及十字路口的有效通行等等。
同时单颗征程5芯片还能支持对于舱内驾驶员分心、疲劳等方面的感知，实现人机共驾，从而在适时恰当的情况下，给用户提供恰当的提醒，而不是每过15秒就告诉用户需要碰一下。当然也可以给用户带来全自动泊车，停车场遥控泊车等功能，小小单颗芯片也能带来强大的功能和体验。
本次体验的车型为理想L8，理想L8 Air和Pro版本是国内首搭地平线征程5芯片的车型（定位更高的L8 Max用英伟达Orin芯片），这两款车型配备的理想AD Pro智驾系统，除了征程5芯片外，在感知上用了1颗毫米波雷达、1颗800万像素摄像头、9颗200万像素摄像头和12个超声波雷达组成的方案。感知硬件看上去不是特别的豪华，不仅没有激光雷达，甚至毫米波雷达数量也只有一个，这就特别考验智驾芯片的处理能力了。
活动以高速NOA功能体验为主，试驾路线从中关村IC-Park出发，途径G6京藏高速，经过营子桥后再高速返回中关村IC-Park，全程约110公里。这条路线会途径人多车多的八达岭高速路段，同时路段内有多条隧道，是检验高速NOA功能综合能力的不错之选。
使用方法上，L8的高速NOA与其他产品区别不大。在支持高精地图的路段，开启导航功能并设定有效目的地，在车速30km/h以上时连续向下拨动两次方向盘右侧拨杆即可启动。若NOA功能因某些因素暂时退出，车辆也会自动降入ACC+LKA的智能驾驶状态，不会突然间的断档。
高速NOA的第一个体验是进出匝道，搭载征程5芯片的理想L8在这部分表现的还是不错的。进出匝道会提前自动并线，对于较大曲率的弯道行进过程也非常平稳，可以比较好的保持在车道中央。进入主路时，车辆会在汇入车道开始一边提速一边进入主路，整个过程提速有力但不急促，符合常规驾驶习惯。
第二个是自动并线，在我们常人的驾驶习惯中，高速行车过程中会主动选择一条同行效率更高的车道，避免跟随大车，搭载征程5芯片的理想L8可以说能做到人类驾驶员的7-8成了。当它发现前方车辆行驶速度较慢，而邻侧车道通行效率较高的时候，会主动向邻侧车道进行并线超车。当遇到后方有车辆快速接近时，这套系统会保持等待状态，直至后方空间足够完成并线。而等待时间过长时，它也会暂时取消并线请求，继续跟随前车行驶，过一段时间再考虑并线。
唯一的问题就是目前看这套系统还是比较保守，这也是行业内目前普遍问题，厂家的策略总是偏向于更安全可靠，当然这无可厚非。
最后的多条长短不一的隧道阶段，理想L8都可以稳定的驶入和驶出，时速没有波动，车辆的居中位置也没有偏移。长隧道内由于缺失定位信息，车辆会通过语音提醒的方式告知驾驶者NOA功能即将退出，随后NOA会自动降级为L2级驾驶系统（ACC+LKA）。对于较短的隧道则不会发生功能降级，可以在驾驶员无感知的情况下通过短隧道。
编辑总结：从当天简短的高速NOA体验过程来看，搭载征程5芯片的理想L8实际表现与其他主流头部车企无异，整个过程依然是在交通法规规则下、极致安全文明驾驶的一类。另外，试驾的过程其实也没有遇到太大的考验环节，像临时的施工路段、突然插入的社会车辆、复杂的道路交汇等等，很难看出征程5的真实实力。
此外，在其他新势力都开始向城市NOA发力的阶段，征程5的理想L8还不能实现该功能，总感觉会落人口舌。希望地平线可以发展更多的车企合作伙伴，让城市NOA早日落地，也让行业认识到征程5的硬实力，以及“算力大不如算得快”这句话的意义所在。
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地平线5闪退解决办法
1、地平线5闪退解决办法有：以管理员身份运行游戏、切换输入法、禁用Nahimicservice服务、更新显卡驱动、打电话和加速器等。以管理员身份运行游戏右键游戏图标，选择“以管理员身份运行”。
2、右键游戏打开属性在steam界面中找到游戏，右键点击游戏选择属性。浏览本地文件在属性面板中找到本地文件并浏览，右键游戏运行程序选择属性。
3、如果是打开游戏后马上闪退，尝试更新系统和显卡驱动，下载DX修复工具修复一下。然后看一下自己的用户名设置，是否是英文或数字的，中文会直接造成闪退问题。
4、下面一起来看极限竞速地平线5加载界面闪退解决方法。
极限竞速地平线5序章加载界面闪退解决教程1、闪退解决办法首先要检查配置是否达到官方给出的最低配置要求，存储空间最好预留个120G~150G左右。如果是打开游戏后马上闪退，尝试更新系统和显卡驱动，下载DX修复工具修复一下。
2、解决方法一：用管理员身份运行表示用管理员身份运行可以解决大部分闪退问题。
3、右键游戏打开属性在steam界面中找到游戏，右键点击游戏选择属性。浏览本地文件在属性面板中找到本地文件并浏览，右键游戏运行程序选择属性。
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地平线5闪退解决办法，具体步骤如下：以管理员身份运行游戏，右键游戏图标，选择“以管理员身份运行”。切换输入法：改输入法选项也可以很好的解决问题，将输入法选项更改为系统自带的英文键盘后可以很好地解决此问题。
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极限竞速地平线5序章加载界面闪退序章闪退或者健康忠告闪退方法1：退出360，防火墙等杀毒软件，右键管理员运行游戏。
设备管理器禁用nahimic程序运行也给全关了(老地平线也有因为这个闪退)2在windows里随便装个(免费的就可以)3关掉显示温度帧数的软件微星小飞机之类的steam闪退：进去主界面之后断开网络即可。
地平线5闪退解决办法有：以管理员身份运行游戏、切换输入法、禁用Nahimicservice服务、更新显卡驱动、打电话和加速器等。以管理员身份运行游戏右键游戏图标，选择“以管理员身份运行”。
下面我们就为大家带来极限竞速地平线5闪退怎么办的介绍，有需要的玩家快来看看吧！闪退解决办法首先要检查配置是否达到官方给出的最低配置要求，存储空间最好预留个120G~150G左右。
极限竞速地平线5闪退怎么办闪退解决办法首先要检查配置是否达到官方给出的最低配置要求，存储空间最好预留个120G~150G左右。如果是打开游戏后马上闪退，尝试更新系统和显卡驱动，下载DX修复工具修复一下。
极限竞速地平线5丛林闪退steam顶级版丛林闪退已解决。
极限竞速地平线5序章加载界面闪退序章闪退或者健康忠告闪退方法1：退出360，防火墙等杀毒软件，右键管理员运行游戏。
玩家可以尝试将着色质量调到[高]或以下，闪退问题即可解决，或者就是Nahimic服务的数据异常会导致极限竞速地平线5固定位置闪退。
极限竞速地平线5卡顿掉帧可以在菜单里找到然后修改游戏帧数，然后关闭垂直同步，将调到高级，拉低预设，然后保存即可。
极限竞速地平线5黑屏解决方法介绍黑屏闪退问题要检查配置是否达到官方给出的最低配置要求，存储空间最好预留个120G~150G左右。如果是打开游戏后马上闪退，尝试更新系统和显卡驱动，下载DX修复工具修复一下。
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极限竞速地平线5丛林闪退steam顶级版丛林闪退已解决。
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r9000p玩地平线电脑闪屏掉帧原因如下。
1、可能是电池电量显示出现问题，可以直接关机重启，相当于数据刷新，一般电量显示就会恢复正常。
2、确认是否使用的原装充电器，如果没有使用原装充电器，建议更换原装充电器使用，若使用的是原装充电器，可以尝试更换其他的充电器进行充电，看看是否可以充电。
3、也可能是充电器接触不良，此时就要检查充电器和插座接触是否良好，必要时，可以更换插座，检查手机充电接口是否有异物，而导致充电接口接触不良，可将接口擦拭干净。
在上个月，基于地平线征程5的理想AD Pro，正式完成了高速NOA的推送。也就是说，没有搭载激光雷达的理想L8，也可以拥有高速区间的领航式驾驶功能。需要特别注意的是，理想L8搭载的是一个国产芯片，而且只有一颗。
如今“高速NOA功能已经是标配，城市NOA已经开始推送。”自动驾驶技术，正在从PPT上逐渐落地，承载成为外界感知模块所有数据，集处理、判断、决策、执行于一身的驾驶芯片，成为了决定驾驶层级的基本盘。
一颗征程5承载李想的“狂言”？
在理想推出理想L8之后，在驾驶系统方面，推出了两个版本AD Pro和AD Max。其中理想L8 Air和L8 Pro车型搭载的是AD Pro所使用的芯片，就是地平线推出的征程5。
理想汽车CEO李想曾经做了一个总结，“Pro版本已经是顶配，Max版本在云霄之上”。换句话来说，在李想看来，搭载征程5芯片的理想AD Pro系统，尽管是标配但也是行业顶配，因为无论是搭载哪款芯片，两者都可以提供领先高速NOA功能，唯一的区别是AD Max在未来将推送城市NOA。
实际上，理想汽车很早便与地平线有过深度合作，首款车型理想ONE搭载的就是征程系列芯片。如今所配备的是征程5芯片，尽管数字编号是5，却只是地平线这家科技公司的第三款车规级芯片。相比此前仅有个位数的单颗算力，征程5的算力已经达到了128TOPS，无论是车，还是芯片本身，都有了跨越式的进步。
根据地平线方面的介绍，目前括电动、增程、混动平台在内的智能汽车，高速NOA（导航驾驶系统）功能已经基本成为了标配。从市场调研来看，用户对于驾驶，包括NOA驾驶的认知也是逐步在升级。地平线预估自主品牌支持高速NOA、行泊一体功能的车型将会节节攀升。
尽管是所谓的标准配置功能，仅高速导航驾驶功能，就需要强悍的综合性能，需要处理大量的视觉信息、雷达信息、高精地图等多维度感知信息，因此对驾驶芯片综合性能需求并没有下降。
征程5芯片是首款国产百TOPS大算力车规级智能芯片，单颗芯片算力可达128 TOPS，但能耗却仅为30Watt。从账面数据可以看出，征程5芯片除了算力性能强悍之外，每秒帧数达到1531FPS。经常玩大型游戏的小伙伴都会知道，当FPS过低时，游戏画面就会出现掉帧卡顿的情况。当然，游戏可以重来，自动驾驶运算时如果出现卡顿，可能真的就需要重启人生了。
除了基础性能强悍之外，征程5芯片还具备低能耗的特性。根据官方介绍，在125°的环境温度中，芯片仍可以做到30W的超低功耗。低功耗好处在于，可以减少对电能的消耗，但更重要的是降低了自身发热量，从而杜绝了因温度过高，降低运算效能的问题。
征程5单芯片最多可支持16路摄像头感知计算，开放支持毫米波雷达、激光雷达等多类传感器融合感知，满足不同域控方案差异化的配置。2个千兆以太网通信接口实现亚微秒级的多传感器同步，优化曝光延迟，大幅提升实时计算效率。不仅兼容性高，传输速度也十分出色。通过支持大规模神经网络计算，广泛支持各种顶级模型、算子，原生支持BEV感知所需的Transformer模型，轻松应对各类BEV感知算法部署。配备丰富的异构计算，如双ISP、CV引擎、双视觉DSP等配置，可快速、精准处理摄像头海量数据，完成视觉预处理。
在兼容性方面，地平线征程5用有先进的图像感知算法，通过视觉传感器组合就能实现媲美激光雷达的方案。
产品落地
理想AD Pro系统与地平线的合作，始于在去年春天，不到一年的合作时间，用理想AD Pro系统的理想L8就已经可以实现高速领航功能。
理想AD Pro系统的硬件包括了一颗算力128Tops的地平线征程5芯片，1颗800万像素前视摄像头，4颗200万像素侧视摄像头，4颗200万像素环视摄像头，1颗200万像素后视摄像头，1个毫米波雷达和12个超声波雷达。
作为对比，理想AD Max版本硬件要比AD Pro多了1颗128线激光雷达，同时摄像头方面也有所升级，为了6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头。而这些基础硬件的强化，主要是因为理想AD Max车型后续会更新城市NOA功能，所以需要更加全面的外界感知硬件，在处理芯片方面用了2颗英伟达Orin X。
由于仅针对高速使用场景，理想AD Pro车型并不需要特别全面的感知硬件，所需处理的数据量，1颗征程5完全能够满足。不过，在缺失高精度地图信息和卫星定位信息的地方，高速NOA功能会降级为ACC+LKA。也就是说，理想AD Pro系统现阶段还是很依赖高精地图与卫星定位系统的支持。
尽管仅一颗征程5芯片，就可以满足理想L8高速领航功能的全部需求，但余博士透露目前这套高速NOA，并没有把征程5的性能榨干到极限。或许，随着理想OTA的不断升级，这套系统还可能为我们带来过更多的惊喜。
除了理想汽车之外，目前地平线已收获包括比亚迪、广汽埃安、上汽集团、一汽红旗等多家车企的量产合作项目。基于征程5芯片出色的性能，包括小马智行、轻舟智航、禾多科技、佑驾创新等生态合作伙伴，也相继推出高阶智能驾驶解决方案。
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