要先往一边偏然后在向另一边漂
双喷的原理是反拉后不松开漂移健，喷一次，松开后还可以喷一次~
段位要按两次飘逸建，向右漂移按一次，反方向拉车头再按一次，就会快速回位
求纳~的话百度到处可见~
重点还是自己练~ 轨道23区，路面平整，宽大，是练断位起步的好地方。
想要段位拉车头起步，必须学会段位起步，如果段位起步会了，那就学段位拉车头。所谓段位拉车头，就是在段位起步得时候，飘逸时再按一下飘逸键，速度将车头拉回去，然后接着跟双喷。其实，实战一般先超级起步，冲出去，然后接段位，呵呵，慢慢练啊
段位起步是在倒计时结束是通过段位双喷来达到起步最大速度的方法
想要掌握就先要学会段位双喷
如果你会双喷的话 我更容易解释
大家都知道双喷就是第一次喷不放漂移键 ?第二次喷放开
而段位双喷 ?就是双喷时 ?连点两次漂移键 ?达到锁死车头的效果
具体就是 ?
倒计时结束 ? 按下方向键和漂移键 ?开始漂移 ?
在第一次小喷前再次按下漂移键 ? （这个动作就是段位）
开始双喷点火 ?
结束双喷并调整好车头
一般调整车头在双喷时就会调整好 ?
这个起步配上超级起步会拥有更快的起步速度?
断漂::
漂移的技巧说起来并不难。是否能漂好，说白了，就是用最小的速度损失，走最近的路线，换来最大的过弯优势。 首先说说入弯，在漂移开始之前，就要提前调整车头方向。拿下图这个直角大弯来说，在入弯之前的这段直道上，就要把车头向弯道的方向靠。我认为这样做有两个好处，第一是让漂移开始的时候，车身已经和弯道有了一定的夹角，漂移的过程不用太长，速度损失也自然会少;第二是让车身起漂前靠近内道，容易切弯漂出最短路线。 调整好入弯角度后看起漂时机，当车距离弯道口3个车长左右的时候，就可以按下shift并拉方向键开始漂移了。当然这个时机与车速有关，如果车速比较快(比如是在用N2O加速的时候)，就应该提前一些起漂。具体的火候就要大家练习掌握了。 漂移的过程中shift是不用一直按住的，只要方向键不松开，漂移状态就会持续。漂移持续的时间是很关键的，这个与弯道角度以及入弯时候车身的姿态都有关系，像这个直角弯如果之前入弯角度调得好，只要轻轻点一下shift和方向键就能完美漂移过弯了;但如果是U型大弯，就要按键的时间长一些。 如果前面的操作能够很完美的完成，那么刚好车子漂过弯口的时候，车头方向刚好对准出弯的方向。这时候就放掉一直按住的方向键，让车子停止漂移，同时按下相反的方向键略微将车头外扳。注意，如果没有这个反扳车头的操作，不仅接下来的喷火无法成功，而且容易让车受到惯性影响继续向内道打弯。所以这个反扳车头的时机和火候也很关键。 在实战中很难有这样完美的漂移出弯，如果出弯的时候，漂的角度小了，车头向着外道，就迟一些结束漂移，少一点回扳车头;如果漂得多了，车头冲着内道了，就早一点回扳车头，扳得多一些。总之，最后把车头方向调整到直路上来。 最后一个环节就是喷火，其实如果之前的漂移、扳车头顺利的话，这个根本没难度。轻轻放一下加速键，再紧接着按下加速，就能喷出来(类似双击的感觉)。喷火能让车子有个短暂的加速，补偿漂移时候的速度损失。
如果你看不懂,那我就没有办法了....
飞车段位双喷的技术,在百度上找悲伤技术解说上下，多看看，这样有利于学习
①。 ↑ （正常向前方行驶）
②。→Shift（遇到右转弯，右漂移。注意按Shift的时间，自己多加练习，体验体验）
③。 ←↑ （第一次漂移中，调整车头方向）
④。→Shift（注意按键时机：第一次漂移结束的瞬间。赛道上有漂移的痕迹，痕迹消失瞬间，玩家多加练习，自然能体会瞬间的意思）
⑤。 ←↑ （第二次漂移中，调整车头方向。此时会自动喷火，这为第一次喷火）
⑥。 ↑ （两次漂移全部结束，此时为第二次喷火）
以上为QQ飞车双喷指法详细说明，第②、③部为第一次漂移，第④、⑤部为第二次漂移。
如果你改键了， 那就把上述shift改成Q，5,6步里↑一直按着不松，连续按两次W
段位起步：段位用的好，你漂移拉车头就快，出弯时间就短，而且通常两个段位漂移能集到一管气，板车也不例外，所以段位成为了计时赛中不可缺的一种技术。段位起步分两种。 第一种，超级起步加段位漂移。在那种起步直道较长的赛道中，如西部矿山。这时可以选这种起步。 第二种，起步小喷加段位漂移。在起步直道较短的赛道中，如丘比特花园。这时只能用这种段位起步。 下面讲解指法。与普通漂移不同的是，段位漂移时要按漂移键两三次甚至四次。为了更好的学习段位，你可以现尝试这样做：你漂移时，入弯按下漂移键，出弯按下漂移键。这种指法你熟了的话，你就尝试在直道练练。望纳，谢谢
《QQ飞车》有什么漂移技巧和指法:
有。
级起步比较简单，在比赛倒数到1时按下↑键同时加方向键和shift键，就完成了超级起步。而段位起步则是在超级起步的基础上进行的，倒数最后一秒，↑键加方向键，接着点一下shift键，松开shift键，再立马点shift键松开，接着连点两次caps lock键，这样就完成了段位起步。
这两中指法较为简单，落地喷是在车子从空中落在地面的那一刻点一下caps lock键，相对应，空喷则是车子从地面飞向空中的一刻点一下caps lock键就OK了，此两者用途广泛，指法简单，简单易用。
点漂适用于高速度的车速过直角弯的情况，利用高速度在很小的飘逸角度集满一格氮气，并且速度损失小。在入弯前调整好角度就入弯角，点方向键同时再点一下shift 键就完成点漂了。
侧身飘逸需要长时间的练习，没有很多把的练习是没法很好进行侧身的。侧身适用于入弯角很小，无法进行大角度的飘逸的时候。在漂移时向左漂时立马点一下右键，shift键不松就完成侧身了。
起手小喷，点了小喷后立即选择左漂移或者右漂移，漂移键轻点一下即可，接着就是熟悉QQ飞车拉车头操作。
点漂操作教学：点漂是QQ飞车超级起步必备的技巧，点漂就是轻点漂移方向键和漂移键即可(点了即松开)用拉车头。
超级起步实际操作：在321倒数开始时，点↑小喷，在还没结束前点→+Shift，轻点即松开，在轻点←拉回车头，结束小漂。
注：整个QQ飞车超级起步期间，玩家不可松开小喷↑键，在拉回车头和小漂时，都是轻点即松。
段位双喷是普通双喷的升级版，都是用两次较快且间隔时间小的漂移累计喷火数量而达到高速漂移。 没有三喷或者多喷，你会这样觉得是因为段位的速度很快，所以看起来就好像一直在喷。
段位简单地说就是拉车头喷，在过弯的时候能达到最高速度的漂移，指法：第一步shift+↑←（↑→）第二步shift+↑→（↑←）第三步↑第四步↑。
扩展资料：
QQ飞车超级起步就是在游戏开始倒计时的时候，使用点漂方法，瞬间提升起跑速度至100KM/h，帮助玩家抢先通过第一个弯道;
QQ飞车超级段位起步：在完成点漂操作后，稍微调整车头，避免锁胎，接着向点漂相反方向小漂(第一段)，然后就是调整车头再次小漂，这次小漂可以带上W键，触发喷;
QQ飞车超级起步双喷：简单的来讲就是在开始游戏后先小喷一下，紧接着就是段位起步，在段位起步要结束的时候加上双喷，就是双喷超级起步了。
参考资料：
百度百科-QQ飞车
段位起步还用选图来练？只要起点与第一个弯道距离不是很近就可以段位起步！一定要找图的话，就我个人感受，车王考验的第三张图起步最舒服，其次是古城秘境！至于控制车身，一般失误都是车头拉过度导致失控，对于这个很容易解决，后面我会给出解释。那么，我还是要给你重复确认一下起步的全过程！ 以车王考验为例你最好在车王考验这个任务里练，不要找原图，也不要完成那个任务。理不理解看你自己了分析起步时你的位置，选择决定最佳起步方向（此图新手建议选左）；321之后，前左同时按，车子斜向起步；快速向右漂移，车头摆到右前方时，松右键和漂移键，换左键，迅速点2次漂移键（之后漂移键不松，点完迅速松左键，如果车头有向左迹象，就按右键保持车身）！后面就是双喷了！去尝试吧，有帮助请追加分数选为满意答案。有疑问可追问
